En Belgique, l’acheteur écrit à la concession sur WhatsApp, dans sa langue
Français, néerlandais, parfois anglais : la concession qui répond vite, dans la bonne langue, obtient l’essai.
- L’acheteur trouve la voiture sur 2ememain, AutoScout24 et Gocar, puis écrit sur WhatsApp à plusieurs vendeurs en même temps.
- Tout le parcours est une conversation : disponibilité, prix, reprise, financement, essai.
- Les voitures de société pèsent lourd en Belgique : l’agent distingue un particulier d’un conducteur de leasing dès le premier échange.
- Un agent IA entraîné sur vos échanges répond en moins d’une minute, 7 j/7, et remet au vendeur un acheteur qualifié.
- L’après-vente (révision, contrôle, pneus, fin de contrat de financement) tourne tout seul une fois séquencé.
Le marché automobile belge
En Belgique, une grande partie des voitures neuves sont des voitures de société, et la fiscalité pousse vers l’électrique. Le client n’est donc pas toujours celui qui paie : il faut savoir tout de suite s’il achète pour lui ou s’il choisit dans une car policy.
La langue fait le reste. Une concession bruxelloise reçoit des messages en français et en néerlandais le même jour. Pour la méthode complète, voir notre guide de la vente conversationnelle en concession.
Deux langues
L’agent répond dans la langue du client, et confie le rendez-vous à un vendeur qui la parle.
Voitures de société
Budget de la car policy, leasing, recharge : qualifiés avant le rendez-vous.
Électrique
Autonomie, borne à domicile, délais : réponses précises à partir de vos fiches.
À quoi ressemble la conversation
Un conducteur de voiture de société compare deux modèles électriques, un soir, en néerlandais.
L’agent répond sur votre stock réel, recueille la reprise avec photos, pré-qualifie le financement et réserve l’essai dans l’agenda du vendeur. Le vendeur reprend une conversation déjà chaude, tout est écrit.
Avant et après
| Aujourd’hui | Avec CloseTalk | |
|---|---|---|
| Lead du soir | Rappelé le lendemain, s’il décroche | Réponse écrite en moins d’une minute |
| « Toujours dispo ? » | « Je vérifie et je reviens vers vous » | Réponse sur le stock réel, avec photos |
| Reprise | Estimée en concession | Marque, année, kilométrage et photos recueillis dans la conversation |
| Financement | Une heure sur un dossier qui ne passera pas | Apport, mensualité visée et situation qualifiés d’abord |
| Essai | Calé au téléphone, oublié | Réservé dans l’agenda du vendeur, rappel la veille |
| Après l’essai | Relance par e-mail, non lue | Relance WhatsApp qui s’arrête dès que le client répond |
Ce que vaut une réponse plus rapide
Un modèle simple. Le seul levier qu’il actionne est la vitesse et la complétude de la première réponse.
Hypothèses d’illustration. Remplacez-les par vos chiffres : c’est ce que fait l’appel de diagnostic, avec vos vraies données.
Des résultats réels, sur le même mécanisme
Une concession : relances après essai passées sur WhatsApp
Les relances après essai partaient par e-mail et SMS. Elles sont passées sur WhatsApp, reliées au CRM, avec la qualification du projet d’achat dans la conversation.
Des concessions : prise de RDV d’essai automatisée, 24 h/24
Qualification des leads entrants (Meta et Google) et réservation de l’essai directement sur WhatsApp.
Les règles belges
- RGPD, contrôlé par l’Autorité de protection des données.
- Code de droit économique, article XII.13 : consentement préalable pour la publicité par voie électronique, et opposition simple.
- Langues : réponse dans la langue du client ; campagnes rédigées dans chaque langue.
Comment on travaille
Trois étapes. Vous pouvez vous arrêter après n’importe laquelle.
Diagnostic
On lit vos vraies conversations, vos leads de sites d’annonces et votre suivi actuel. Vous recevez un audit écrit : où les acheteurs se perdent, et ce que vaut une réponse plus rapide.
Activation
On connecte vos lignes WhatsApp (une par site ou par vendeur si vous le souhaitez), on écrit le playbook avec vos vendeurs et on entraîne l’agent IA sur vos propres échanges.
Pilotage
Un abonnement mensuel : on garde l’agent à jour sur votre stock et vos offres, on mène les campagnes et on suit les chiffres.
Questions fréquentes
L’agent répond-il sur notre stock réel ?
Oui. Il lit votre flux de stock ou l’export de votre DMS, et ne propose jamais un véhicule vendu la semaine dernière. Sans connecteur, on synchronise un tableau que votre équipe tient déjà.
Donne-t-il les prix et les remises ?
Il donne ce que vous autorisez : prix affichés et offres publiées. Toute négociation passe au vendeur. C’est vous qui fixez la limite.
Nous avons plusieurs sites. Comment ça se répartit ?
Une inbox, une répartition par site, marque ou langue, et une ligne WhatsApp par site si vous voulez que le numéro local s’affiche. Chaque site voit ses conversations, la direction voit tout.
L’agent gère-t-il le néerlandais ?
Oui, en plus du français et de l’anglais. Il suit la langue du client, même si elle change en cours de conversation.
Peut-on qualifier les voitures de société ?
Oui : budget de la car policy, durée, électrique ou non, borne de recharge. Le vendeur reçoit un dossier prêt pour l’offre.
Commencez par le diagnostic
Un appel de 30 minutes. On regarde comment vous répondez aujourd’hui et on vous dit franchement s’il y a quelque chose à automatiser.
Réserver un appel de 30 minutes